jueves 17 de mayo de 2012
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El Ministro presentó el tercer tren de doble piso

Julio De Vido afirmó que el nuevo tren de doble piso para la línea Sarmiento "va a incrementar la capacidad de transporte de pasajeros en más de 40 por ciento por cada formación", y que "va a permitir optimizar el servicio, sobre todo en las horas pico". Lo hizo en la estación Merlo de la línea Sarmiento, donde junto con el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, inspeccionaron una nueva formación de trenes que consta de cinco vagones comunes y cuatro de doble piso.

"Es la tercera de las formaciones que se incorporan al Sarmiento de veintitrés que van a ser, vamos a incorporar una cada mes por medio, en julio una, en septiembre la otra, en noviembre la otra, en enero la otra hasta llegar a veintitrés, de esta manera vamos a incrementar la capacidad de transporte del ferrocarril, casi un 40 por ciento más de pasajeros por formación, lo que va a optimizar sobre todo las horas pico, esto más allá de las obras que estamos encarando en las vías y de las obras de soterramiento del Sarmiento que va a permitir mejorar la frecuencia", afirmó el ministro.

Por su parte Schiavi explicó: "Esto es para optimizar Once- Moreno aumentando, como decía el ministro,  con la misma frecuencia un 40 por ciento la capacidad del transporte. Las obras del soterramiento ya empezaron, encontramos en la Pcia. de Buenos Aires un lugar amigable en el que podíamos encarar toda la ingeniería sin tener los conflictos que podíamos tener en Caballito, con lo cual las obras empezaron en Haedo, está contratada una tunelera que es el corazón del proyecto porque la obra se va a hacer con tuneleria a 20 metros de profundidad, y es una obra de 44 meses, mientras esa obra se lleve adelante, hoy van a haber demoras en este ferrocarril, que todos los días sale en los diarios, porque está en obra, en muchos lugares hay frente de obra y gente trabajando".

El ministro agregó que es una inversión del Gobierno Nacional y con financiamiento de organismos multilaterales de crédito. Además, expresó que se esta trabajando con los intendentes, Alberto Descalzo de Ituzaingó y Raúl Othaché de Merlo  para no provocar problemas a los ciudadanos de cada una de las localidades.

Para finalizar el secretario de Transporte sostuvo que en el  ferrocarril Sarmiento, el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Planificación, ha incorporado equipos provenientes de China y de talleres argentinos en todas las líneas. En el interior del país se va a ir viendo las mejoras en todas las líneas metropolitanas mejorando el  equipamiento de los coches.
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